深圳建站公司如何處理顧客對交通的焦慮?

優(yōu)秀的麥創(chuàng)是深圳一家網(wǎng)站建設(shè)、品牌設(shè)計和制作長達12年的官方網(wǎng)站，在深圳擁有很高的用戶口碑，公司在接待大量深圳客戶的過程中，發(fā)現(xiàn)很多客戶都有流量焦慮。例如，當(dāng)許多客戶與江鈴的網(wǎng)站建設(shè)策劃者交談時，他們會問:你的網(wǎng)站上線后能帶來多少流量?或者能保證多少訂單?這顯然是流動焦慮的表現(xiàn)。麥創(chuàng)認為，需要網(wǎng)站建設(shè)的客戶的流量焦慮對深圳的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計和網(wǎng)站建設(shè)行業(yè)是有害的。他們還沒有認識到流量和網(wǎng)站建設(shè)是兩個不同的分支，前者屬于網(wǎng)站推廣的范疇，后者屬于網(wǎng)站建設(shè)的范疇。

交通焦慮對建筑業(yè)的影響

首先，交通焦慮會導(dǎo)致“壞錢驅(qū)逐好錢”。是的，一個好的網(wǎng)站架構(gòu)，代碼，可以顯著提高網(wǎng)站排名，但推廣百度排名主要需要后續(xù)推廣。如果一味要求通過建設(shè)站點來提升排名，有些設(shè)計能力不是很強，而是建設(shè)站點的推廣能力很強，但會維持訂單。然而，設(shè)計能力和規(guī)劃能力相對較強的初創(chuàng)公司卻有所下降。

其次，交通焦慮使車站不那么重要。在交通焦慮的驅(qū)動下，客戶會選擇一個美麗的網(wǎng)站和一個流量更大的網(wǎng)站。因此，在歐美，電臺公司的程序員、美工等從事電臺建設(shè)的人員備受關(guān)注，而在中國，則是優(yōu)化人員、推廣人員非常受歡迎。

最后，交通焦慮不能促進車站技術(shù)的進步。為什么定制網(wǎng)站不能被更多的人使用?相反，糟糕的模板網(wǎng)站是由用戶選擇的。除了價格因素，定制網(wǎng)站實際上有助于提升品牌形象，但不利于推廣和SEO。因此，如果用戶追求流量，“用腳投票”不會選擇定制網(wǎng)站。

綜上所述，當(dāng)客戶渴望成為高流量的企業(yè)網(wǎng)站時，卓越邁創(chuàng)通常會建議客戶，在建設(shè)網(wǎng)站鏈接時，不要過多考慮流量問題，而是以“做好網(wǎng)站體驗”為首要目標(biāo)。

當(dāng)然，客戶希望在網(wǎng)站上線后有一定的流量。這個要求是可以理解的。作為一個車站公司，它也可以引入一些措施來解決客戶的交通焦慮。

解決客戶流動焦慮的方法

首先，建議客戶嘗試“新平臺戰(zhàn)略”。網(wǎng)站是獲取客戶的平臺之一，但獲取客戶的新平臺也在不斷涌現(xiàn)，如商城、APP、微信小應(yīng)用等。隨著用戶的遷移，建筑公司可以建議客戶嘗試合適的新平臺，不能堅持網(wǎng)站這個平臺?？蛻艨梢酝ㄟ^開發(fā)APP和上線微信applet來獲得客戶。

二是建議客戶嘗試“多平臺網(wǎng)站策略”。網(wǎng)站獲得流量的一種方式是主動向潛在用戶推薦，比如SEO;另一種方式是“深入用戶推動的地方”，比如響應(yīng)性網(wǎng)站。由于大量用戶使用手機、平板電腦和麥克風(fēng)，響應(yīng)式網(wǎng)站可以適應(yīng)不同的設(shè)備，以增加流量。

三、建議客戶嘗試“多官網(wǎng)策略”。所謂多官方網(wǎng)，就是為客戶建立多個官方網(wǎng)，為不同的官方網(wǎng)承擔(dān)不同的功能。例如，JMCC建議客戶分別建立“品牌官網(wǎng)”和“營銷官網(wǎng)”，品牌官網(wǎng)的目的是建立企業(yè)品牌和形象，對流量的需求較弱;營銷官網(wǎng)非常有利于SEO和推廣，通過適當(dāng)?shù)耐茝V方式，可以從百度獲得大量流量。

總之，在深圳網(wǎng)站公司看來，緩解和緩解客戶的流量焦慮不僅有利于深圳網(wǎng)站建設(shè)行業(yè)的短期發(fā)展，也有利于建筑業(yè)的長期健康發(fā)展。